Comment fonctionne une montre mécanique automatique ?

　　Une montre mécanique automatique repose sur la structure d'une montre mécanique standard, à laquelle s'ajoute un mécanisme de remontage automatique qui arme automatiquement le ressort de barillet grâce au mouvement du bras du porteur lors du port quotidien. Le cadran porte l'inscription "Automatic" pour indiquer qu'il s'agit d'une montre mécanique automatique, pouvant être classée en montres mécaniques entièrement automatiques et semi-automatiques.

　　Pour comprendre le principe d'une montre mécanique automatique, il faut appréhender son mécanisme automatique. Ce dernier permet la fonction spéciale de remontage automatique grâce à l'oscillation d'une masse (rotor automatique), reliée au système de ressort de barillet par le train de rouage de remontage automatique.

　　Différence entre les principes semi-automatique et entièrement automatique des montres mécaniques : le composant moteur d'une montre automatique est la masse (c'est-à-dire le rotor automatique), qui remonte le ressort de barillet automatiquement par le mouvement du bras via un ensemble de trains de rouages agissant comme système de transmission de remontage automatique. En raison des différents états de fonctionnement des masses et des systèmes de remontage utilisés, la structure des montres mécaniques automatiques peut être divisée en quatre types :

　　1. Remontage oscillant unidirectionnel ;

　　2. Remontage oscillant bidirectionnel ;

　　3. Remontage rotatif unidirectionnel ;

　　4. Remontage rotatif bidirectionnel ;

　　Une masse oscillante automatique ne peut osciller que d'environ 120 degrés au sein du mouvement de la montre, ce qui correspond au semi-automatique. Une masse rotative automatique peut pivoter de 360 degrés au sein du mouvement, ce qui est qualifié d'entièrement automatique. Tels sont les principes des montres mécaniques semi-automatiques et entièrement automatiques.

　　Certaines montres mécaniques automatiques du début des années deux mille étaient dotées d'un système de remontage à butée, où une masse oscillante se déplaçait d'avant en arrière en ligne droite dans deux rainures situées au centre du mouvement ; ce mécanisme de remontage était connu sous le nom de mouvement automatique à butée. En raison de sa faible efficacité de remontage, il a été abandonné depuis longtemps. Cependant, en raison de son nombre limité d'exemplaires produits, il possède une valeur de collection considérable.

　　Certaines montres mécaniques automatiques disposent d'une aiguille sur le cadran pour indiquer la réserve de marche restante, vous permettant d'évaluer la fiabilité du remontage automatique. En raison de son mécanisme complexe, qui nécessite 14 composants, très peu de montres automatiques adoptent ce type de complication.