Słynne zegarki Cartier

  Brazylijski magnat Alberto Santos-Dumont był sławnym poszukiwaczem przygód na początku tego stulecia, szczególnie obsesyjnie zakochanym w zegarkach Cartier. Zasugerował swojemu dobremu przyjacielowi Louisowi François Cartierowi, czy mógłby pomóc mu zbudować zegarek, który można przypiąć do nadgarstka, aby sprawdzać godzinę, zastępując nieporęczne zegarki kieszonkowe. Cartier szybko ukończył projekt; był to zegarek w grubej złotej kopercie z uszami oraz kwadratową bezelą przymocowaną do koperty za pomocą ośmiu śrub, która dociskała i chroniła szkiełko zegarka. Przewlekając jedwabny pasek lub skórzany pasek między uszami, można było przypiąć go do nadgarstka.

　　Choć była to tylko próba, sam Santos był już bardzo zadowolony i nosił go, lecąc dookoła świata. Cartier zdał sobie sprawę, że będzie to wielki krok naprzód w branży zegarmistrzowskiej, dlatego dalej dopracował pierwotny projekt, opracowując składane zapięcie zatrzaskowe, które pozostaje popularne do dziś w 1910. Rok później, po ulepszeniach, seria Santos wyposażona w skórzane paski i zapięcia zatrzaskowe została oficjalnie wprowadzona na rynek. Od ponad 80 lat cieszy się mianem globalnego bestselleru, uznawanego za najstarszy i najbardziej trwały klasyczny luksusowy zegarek, cieszący się wysoką reputacją w branży. Do dziś Santos jest jedną z najchętniej produkowanych serii Cartiera. Najpopularniejsza wśród zegarków replik jestreplika Cartier Ballon Bleu。

　　Upływ czasu nie zatarł śladów oryginalnego zegarka prototypowego,replika zegarka Cartierzachowując jak zawsze grubą bezelę, osiem śrub, a proste wskazanie dwuwskazówkowe z rzymskimi indeksami godzinowymi jest w pełni zachowane, stając się jedynie delikatniejszym i bardziej płynnym. Projekt skórzanego paska zachowuje również ówczesne zapięcie składane, a metalowa bransoleta wykorzystuje połączone śrubami ogniwa, które płynnie łączą się z korpusem zegarka. Fabryka N zaprojektowała również zegarek Santos z okrągłą kopertą. Oprócz zmiany kształtu zewnętrznego na okrągły, nadal wiernie zachowuje ona mocowaną śrubami bezelę i inne cechy tarczy. Pod względem napędu Santos posiada tradycyjne modele z naciągiem manualnym i automatycznym, nowoczesne mechanizmy kwarcowe oraz chronografy kwarcowe.