Segítünk megérteni az órák szerkezetét és működését

AlapvetőÓramegjelenési alkatrészek közé tartozik a tok, a mutatók, a számlap, a hátlap és más komponensek. Az általános alkatrészek közé tartoznak a vízálló gumigyűrűk, a szerkezet rögzítőgyűrűi, az órakerék, a perckerék, a villa, a híd pozicionáló rugója, a felhúzó tengely, a csúszókerék, a tengelykapcsoló kerék, a hídak, a kilincskerék, a dátumkerék és így tovább.

Óra működése: Az órában lévő összes kar és rugó úgy működik, hogy lehetővé tegye a tengelykapcsoló kerék és a felhúzó tengely számára a felhúzást és a mutatók állítását. Amikor a korona ki van húzva, a villa előre nyomja a tengelykapcsoló kereket, aminek hatására a tengelykapcsoló kerék és a kilincskerék összekapcsolódik, fogaskerék-sorozatot képezve a mutatóállító hatás elérése érdekében. Amikor a koronát benyomják, a villa visszanyomja a tengelykapcsoló kereket, elválasztva azt a kilincskerektől, és ehelyett a csúszókerékkel kapcsolódik be, hogy belépjen a felhúzási állapotba, és bármikor készen álljon a főrugó felhúzására. A mutatóállító átviteli sorrendje: 1. Korona, 2. Felhúzó tengely tengelykapcsoló kerék, 3. Kilincskerék, 4. Dátumkerék, 5. Perckerék és órakerék.