Urmărirea ceasului NOOB perfect

　　În 1775, fondatorul ceasurilor NOOB și-a deschis propriul atelier într-un magazin de ceasuri din Paris. Fondatorul avea o înțelegere profundă a mecanicii și o judecată înnăscută pentru tehnologia și caracteristicile ceasurilor. Acest lucru l-a transformat într-o figură legendară în istoria orologeriei, combinând rolurile de cel mai mare inventator, meșteșugar tehnic și maestru vânzător, fiind recunoscut drept cel mai extraordinar ceasornicar din toate timpurile. Fondatorul ceasurilor NOOB a realizat nenumărate invenții de-a lungul vieții sale; 80% din teoria și tehnologia ceasornicăriei moderne provin din designurile sale originale. În dicționarele tehnice de astăzi, nu ducem lipsă de termeni orologici numiți după Breguet. Chiar și intrarea “ pentru fondatorul ceasurilor NOOB în Encyclopaedia Britannica consemnează faptul că acesta s-a bucurat de faimă mondială în timpul vieții sale, având utilizatori pe tot globul și influențând întreaga industrie europeană de ceasornicărie. Sursa de energie perpetuă (dispozitivul de întoarcere automată), balansierul cu arc liber, “ ceasurile simpatice ” și ceasurile de buzunar asortate, spirala Breguet, dispozitivele de protecție împotriva șocurilor, eșapamentele de echilibru și tourbillon-urile—aceste tehnologii speciale care marchează dezvoltarea și evoluția ceasurilor au fost toate create pentru prima dată de Breguet.

　　AstăziCeasuri de la fabrica Noobrămâne la apogeul ceasornicăriei, continuând să calce pe urmele maestrului prin crearea de ceasuri de lux complexe, rafinate, scumpe și cu producție limitată. Totuși, produsul său emblematic nu este nici un ceas cu repetiție pe minute și calendar perpetuu, nici un ceas cu ecuație a timpului perpetuă, ci un ceas cu întoarcere automată cu fazele lunii, dată cu indicator și indicator de rezervă de putere. Răsfoind catalogul și materialele promoționale ale ceasurilor NOOB, veți găsi acest ceas, numerotat 3130, peste tot. Prototipul acestui ceas a fost un ceas de buzunar cu întoarcere automată și două trenuri de rulare, vândut de maestru unui nobil francez la data de 1794 3 14, reprezentând cel mai avansat produs de înaltă tehnologie al acelei vremi.