朗格品牌故事

　　1168年 萨克森兴盛起源

　　在今天的萨克森弗莱贝格(Freiberg)附近曾发现银矿的存在，这触发了所谓的“First Berggeschrey”，字面解作“首个山岭呼召”。此消息引来无数矿工、商人、煤炭商和流浪者，涌往当时依然坚不可摧的厄尔士山脉(Ore Mountains)。随之而来是名副其实的“淘银热”，众人纷纷赶至这个地区，一试自己的运气。在往后数个世纪，银矿为萨克森带来一片繁华景象，为日后艺术和工艺的发展定下预演的舞台，逐渐使萨克森扬名四海。

　　1560年 萨克森的珍藏

　　选帝侯奥古斯特(1526-1586)满怀政治抱负，加上他推行多项法令和改革，促使萨克森的经济迅速发展。他共有15名子女，外间因而称他为“奥古爸爸”。一如当代其它君王，他热爱收藏。1560年，奥古斯特在德累斯顿创办了“艺术和奇趣馆”(Kunst-and Wunderkammer)，但凡吸引他的东西都放置在内，并流传后世。这些珍品包括画作、火器、珠宝，美术和工艺品、新奇事物、日用品，以至机械、天文和测量仪器。1729年，相关物品从艺术馆移送至另一藏馆──皇家数学物理仪器展览室(Royal Cabinet of Mathematical and Physical Instruments)。在约翰.戈特弗里德.克勒(Johann Gottfried Köhler)的带领下，此展馆对精密测时仪器的发展尤其重要。

　　1648年 萨克森工艺

　　自发现银矿四个世纪以来，厄尔士山脉已发展成欧洲的采矿中心，这不仅为矿工带来就业机会，愈来愈多的专业技匠亦移居当地，充分利用周边的矿产资源。由于日常需要矿工和技匠工作，这自然也吸引了其它商人，整个采矿业促进了典型萨克森工艺的培训和发展。

　　1694年 “强者”奥古斯特统治下萨克森的辉煌岁月

　　“强者”奥古斯特对萨克森的历史有着重要影响：菲烈特里西‧奥古斯特王子(Prince Frederick Augustus，1670-1733)不仅确立了辉煌的专制政权，亦订下不同目标和标准，力求完美。他推行积极进取的管治政策和凑效的经济模式，涉猎艺术、建筑、手工艺和科学等范畴。身为二子的他未曾预料继承选帝侯，因此能培养对文化的浓厚兴趣。这位年轻的萨克森王子在贵族世界中大开眼界，他于17至19岁时化名为迈森伯爵(Count von Meissen)，徜徉于当时欧洲所有主要宫廷，并乐在其中!因兄长不幸早逝，菲烈特里西‧奥古斯特在24岁时意外登上王座。

　　1728年 数学仪器展览室

　　“艺术和奇趣馆”于1560年由首位选帝侯奥古斯特建成，到18世纪初，馆内空间已所余无几，而曾经风靡一时的人工制品亦变得杂乱无章，不再符合当代的科学标准。因此，“强者”奥古斯特把画作从珍藏系列中抽起，并于1728年在德累斯顿的茨温格宫馆顶楼预留空间，特别建立数学仪器室，内藏地球仪和天体仪、天文和测地仪器、气压计、温度计、精心装饰的计算器、草图工具和测量器，还有一直收藏至今的时计，而这些珍品更是焦点馆藏之一。

　　1783年 测量时间

　　约翰‧戈特弗里德‧克勒(Johann Gottfried Köhler)既是天文学家和气象学家，亦是出色技匠，由他推动计时发展最适合不过。1776年，他获宫廷传召，负责在茨温格宫内的艺术馆和数学物理仪器室担任“监察员”。七年后，他凭借自制摆钟，成功研究出记录时间的技术。他建立了一个报时中心，每天中午钟声便会响起，让市内其它时钟得以跟随。而富裕市民更可预购特别服务，就是每天由中心员工上门设置时钟。

　　1815年 节节败阵与卷土重来之间

　　拿破仑于1796年占领萨克森，至1813年拿破仑被击败，萨克森失去了五分之三的领土和接近一半的人口。同时，拿破仑的大陆封锁政策被解除，在随后的几十年，英国的工业制品入侵本土市场，经济困境加上原来损失令情况加倍恶化。但萨克森人再次展现无比勇气。政府向企业家提供贷款，而他们的创新精神很快为重振经济奠下了新基础。生于1815年的费尔迪南多‧阿道夫‧朗格(Ferdinand A.Lange，1815-1875)正是在这个濒临崩溃和展现生机的动荡时局中成长。

　　1830年 费尔迪南多‧阿道夫‧朗格接受训练

　　父母离异后，费尔迪南多‧阿道夫‧朗格由双亲的朋友抚养成人，他亦因此有机会在德累斯顿的技术学校Technische Bildungsanstalt念书，接受原为工程师和技术人员而设的教育。求学期间，朗格当上知名钟表大师约翰‧克里斯迪昂‧菲烈特里西‧古特凯斯(Johann Christian Friedrich Gutkaes)的学徒。古特凯斯很快便注意到这位15岁的天才学徒拥有非凡的制表技能，遂加以培育。古特凯斯后来又为森帕歌剧院设计出著名的五分钟数字钟。

　　1837年 费尔迪南多‧阿道夫‧朗格的游学时光

　　身为古特凯斯的学徒，费尔迪南多‧阿道夫‧朗格展示出勤奋精神、精良手艺和聪明才智，并以优异成绩完成研习。1837年，他开始通过旅行探索世界，先经瑞士前往法国。他在巴黎附近的一间著名钟表厂担任领班。经营者是奥地利表匠约瑟夫‧赛迪斯‧永尼尔(Joseph Thaddäus Winnerl，1799-1836)，他本身是亚伯拉罕‧路易‧宝玑(Abraham Louis Breguet)的学生。与此同时，朗格在巴黎的索邦大学(Sorbonne)研究天文学和物理学，并跟随数名巴黎制表大师磨练高级制表技艺。

　　“别忘记您的祖国!在您回家的一天，她会张开双臂欢迎您，您将拥有更丰富的经验，证明您的付出是值得的，而您亦会把所学的技艺发扬光大。”这是古特凯斯在朗格的游学札记中写下的临别赠言。事实上，费尔迪南多‧阿道夫‧朗格大约于1841年重回德累斯顿，古特凯斯的女儿安东尼娅(Antonia)一直等待着他。费尔迪南多和安东尼娅于1842年结婚，同年，他获取工艺大师的资格，而他的岳父古特凯斯亦晋升为皇宫钟表师，居于城堡之中。

　　日记中包含许多图表、结构和机械绘图及计算结果，这一切都引证了费尔迪南多对知识的渴求，并推动他进行计时技术的研究。他制作了不同的钟表零件，特别是齿轮。传统上，这些装置以“巴黎法分”量度，1巴黎法分相等于2.2558毫米。而朗格则在当时开创先河，推行效率更高的公制系统。

　　1839年 崭新时间观念

　　连接德累斯顿和莱比锡(Leipzig)的铁路于1839年通车。这个全新的运输模式可说是影响深远，不单改变了交通性质，更最重要的是改变了时间观念。从前，路程时间以“周二早晨”至“周三晚上”来标示，现在则可通过计时变得更加准确。而列车时间表的出现，亦促使计时方式变得更为精准。

　　1839年 首架德国火车：萨克森号

　　1835年，首架“老鹰”(Adler)机车穿梭纽伦堡(Nuremberg)和菲尔特(Fürth)，标志着德国铁路时代的正式来临。不过，此火车头并非在本土而是英国建造。不久之后，德国第一台蒸汽火车在德累斯顿附近的宇毕高(Übigau)建成，更以发源地“萨克森”为名，藉以庆祝1839年莱比锡专线通车。然而，作为业内先锋的英国仍然垄断铁路建设，并率先安排两台自家机车行驶新路轨。尽管如此，萨克森号的成功是无庸置疑的。该火车一直运行到1856年，而其全复制型号至今依然操作正常。

　　“Chemin de fer”铁轨式设计铁路取得成功后，刺激了对精密钟表的需求，更使不少怀表设计纷纷加入铁路元素，譬如说，分钟度标让人联想起铁轨，分针移动时则像经过一列列的枕木。朗格制作的1815腕表系列仍然留有铁轨式度标以及其它独特的经典怀表元素，如3/4夹板、蓝钢螺丝和螺丝固定黄金套筒。

　　1846年 缔造历史：车床、表盘测微计和3/4夹板

　　孜孜不倦的费尔迪南多‧阿道夫‧朗格，致力带来更多的改进，尤其是标志性3/4夹板的开发工作。体积增大的3/4夹板可容纳轮系的各个心轴，从而使所有齿轮稳定连接。时至今日，这依然是朗格最重要的传统元素之一。费尔迪南多‧阿道夫‧朗格是首位采用公制系统的欧洲钟表匠，公制以毫米为基本度量单位，可简化计算过程。朗格运用他在欧洲游学时获得的知识，竭力将测量机芯的旧式巴黎系统转为公制系统。他走在时代的前端，直到1858年，萨克森政府才正式推行公制系统。

　　1875年 世代相传:理查德和艾米朗格

　　1868年，费尔迪南多‧阿道夫‧朗格的儿子理查德正式成为公司的合伙人，亦即现今扬名于世的A.Lange&Söhne(意为“朗格和他的儿子们”)的由来。1871年，理查德的弟弟艾米加入公司。父亲在1875年离世后，两兄弟一同接管表厂。

　　1930年 理查德‧朗格如何发现摆轮游丝使用的新合金。

　　84岁的理查德‧朗格交由外甥奥托、鲁道夫和格哈德接手管理家族生意。理查德‧朗格一再想出崭新方法解决复杂的钟表问题。1930年，当他阅读两名西门子(Siemens)工程师发表的文章时，他便想到加入少量的铍金属元素，以改善摆轮游丝的弹性。

　　1941年 瓦尔特‧朗格

　　1924年在格拉苏蒂出生的瓦尔特‧朗格，就读寄宿学校时已经清楚知道自己想成为钟表匠!身为鲁道夫‧朗格之子、艾米之孙和费尔迪南多‧阿道夫‧朗格曾孙的他，最雀跃的事莫过于晚上获准跟随父亲到表厂检查日间的生产情况。1941年，瓦尔特前往奥地利的瓦尔德威尔特尔(Waldviertel)卡尔斯坦(Karlstein)学习制表。但跟同代不少人一样，他的未来计划因国家社会主义、战争和领土占据的问题而受阻。

　　1948年 艰难时刻

　　在战争的最后一夜，朗格主厂房被一枚炸弹摧毁。待瓦尔特‧朗格重返校园并完成课程后，整个家族经已准备就绪，迎接新的开始。不过，这些计划因表长于1948年被隶属苏联政府收归国有而遭到挫折。

　　1990年 朗格品牌光芒再现