Guia Detalhado sobre Artesanato, Construção e Princípios de Funcionamento de Relógios Mecânicos

Os relógios foram inventados por volta do início do século 16, usando originalmente a gravidade como fonte de energia. Tais relógios só podiam ser instalados em um local fixo, como grandes relógios pendurados em edifícios altos ou em paredes, que utilizavam pesos de ferro suspensos por correntes enroladas em torno de uma polia. Mais tarde, inventou-se o uso da tensão de mola para acioná-los, que é a mola principal usada em relógios hoje em dia. Esses relógios tiveram seu tamanho reduzido consideravelmente, mais ou menos do tamanho de um ovo, e podiam ser carregados no bolso. Este era o Ovo de Nuremberg, inventado por um serralheiro de Nuremberg. Cada parte desses relógios era feita inteiramente à mão, tornando-os trabalhosos e demorados, e cada relógio produzido era único. Foi apenas no século 19, com o desenvolvimento gradual da fabricação por máquinas, que a qualidade pôde ser controlada. Até hoje, a terminologia para as estruturas de relógios continua extremamente inconsistente, com muitos nomes ou traduções diferentes mesmo dentro da mesma região, e há uma falta de regulamentações padronizadas para componentes de relógios em todo o mundo. Consequentemente, o fabricante suíço de movimentos ETA foi o primeiro a adotar números para representá-los, permitindo que os relojoeiros obtenham e correspondam componentes com precisão. No entanto, embora os nomes dos movimentos entre várias marcas possam ser os mesmos, ainda existem diferenças estruturais, e os códigos de referência variam. O funcionamento dos relógios depende do princípio da alavanca, comportando-se de forma muito semelhante a um pêndulo oscilante que vai e volta repetidamente. A sequência operacional mais básica vai da mola principal até a roda central, terceira roda, quarta roda, roda de escape, âncora e balanço, seguida por um movimento harmônico simples onde a força de reação da mola do balanço faz a âncora retornar à sua posição original.

O tambor é a fonte de energia gerada pela tensão do enrolamento de uma fita de aço. De modo geral, o tambor, também conhecido como primeira roda, é composto pela mola principal, tambor e tampa do tambor, utilizando uma roda de catraca para transmitir energia para a roda central e outros trens de engrenagem. É a estrutura fundamental mais vital para o funcionamento de um relógio, muito semelhante ao estômago humano convertendo alimentos ingeridos em energia. Como essa estrutura simples é conveniente e eficaz, ela mudou muito pouco desde a antiguidade até os dias atuais.

Quando você ouve um relógio tique-taqueando como um metrônomo balançando sem cessar, o ponteiro dos segundos no mostrador se move em ritmo com a batida, fazendo-nos sentir instantaneamente a passagem rápida e contínua do tempo. Este som rítmico é produzido pelo balanço sendo submetido à força e reagindo de volta na âncora. O sistema do balanço é feito de ligas e utiliza uma mola espiral para criar uma força contrária, que empurra o pino da palheta para fazer a âncora retornar. Um balanço perfeito tipicamente oscila continuamente com uma amplitude de 225 graus a 270 graus, mantendo o tempo eternamente vivo.

Além da mola principal e do balanço mencionados anteriormente, o trem de engrenagens principal no meio da estrutura primária de um relógio também é um componente chave que mantém o tempo funcionando, agindo muito como o sangue humano recebendo constantemente a energia transmitida pelo tambor. Este trem de engrenagens principal inclui: (1) a roda central, também conhecida como roda central ou roda 2nd; (2) a terceira roda, também conhecida como terceira roda ou roda 3rd; (3) a quarta roda, também conhecida como quarta roda ou roda 4th; (4) a roda de escape, também conhecida como quinta roda ou roda de escape. Estas engrenagens são respectivamente responsáveis por transmitir as funções de horas, minutos, segundos e ritmo isócrono. O início de toda a energia começa a partir da mola principal armada enviando força para a roda central, terceira roda, quarta roda, roda de escape e âncora, e então para o balanço. A força de reação do balanço então atua sobre o garfo da âncora para restaurá-lo à sua posição anterior, permitindo que todo o ciclo de operação se repita indefinidamente.

Em nossas vidas diárias, vemos os ponteiros de horas, minutos e segundos exibidos nos relógios — como eles são distribuídos por meio do trem de engrenagens? Quando a mola principal fornece energia para a roda central, a roda central gira a uma velocidade de 1 revolução por 60 minutos. No momento em que chega à terceira roda, uma mudança na proporção de engrenagem começa a ocorrer, e ao ser transferida para a quarta roda, ela gira a uma velocidade de 1 revolução por 60 segundos. Portanto, a exibição do ponteiro dos minutos é gerada pelo eixo da roda central, e a exibição do ponteiro dos segundos é gerada pelo eixo da quarta roda. Quanto à exibição do ponteiro das horas, ela é produzida pela roda de horas localizada na placa superior e conectada à roda de minutos. A maioria das pessoas notará que alguns relógios possuem um pequeno sub-mostrador de segundos posicionado na posição de 6 horas ou 9 horas; isso é determinado de acordo com a posição da quarta roda. Além disso, o design de um ponteiro de segundos central envolve a instalação de um trem de engrenagens de transmissão adicional na quarta roda, permitindo que a posição do ponteiro dos segundos seja alterada. Para os entusiastas de relógios, após esta explicação detalhada, sua expertise aumentou significativamente?