Einblicke! Uhren werden oft durch Reparaturen ruiniert

Uhrenreparatur

Nach der Reparatur sind sie jedoch anfälliger für neue Probleme, die zuvor nicht vorhanden waren, wie zum Beispiel:
1. Während der Demontage:
1Unvorsichtiges Entfernen des Sekundenzeigers, was zu einem gebrochenen Sekundenradzapfen führt;
2Unsachgemäßer Gebrauch von Werkzeugen, was zu Kratzern auf dem Zifferblatt führt;
3Unsachgemäßes Entfernen der Zifferblattfüße, wodurch diese abbrechen;
4Übermäßige Krafteinwirkung beim Entfernen der Unruhkloben, wodurch die Spiralfeder gedehnt und verformt wird;
5Vergessen, die“Federkraft zu entspannen”vor dem Entfernen des Ankers, was zu beschädigten oder lockeren Ankerpaletten führt;
6Unvorsichtiges Entfernen der Stoßsicherung, was zu einer gebrochenen Stoßsicherungsfeder führt;
7Unvorsichtiges Öffnen des Federhauses, wodurch die Federkernwelle herausspringt;
8Unsachgemäße Bedienung oder schlechtes Werkzeug führen zum Verlust von Teilen: wie Decksteinen, Stoßsicherungsfassungen, Stoßsicherungsfedern, Stellhebeln oder Winkelhebelfedern;
9Geringe Fachkenntnisse des Bedieners führen oft zu: Kratzern auf dem Gehäuseboden beim Öffnen, Kratzern auf den Brücken, gebrochenen Zapfen oder zerkratzten Schrauben.

 Wenn das oben Genannte eintritt, sind die typischen Gegenmaßnahmen der Uhrenreparaturwerkstätten noch erschreckender (entsprechend den oben genannten Punkten):
1Anstückeln des Sekundenradzapfens; (Einmal angestückelt, gibt es immer eine gewisse Abweichung, was versteckte Risiken für die zukünftige Stabilität der Zeitmessung der Uhr schafft!)
2Versuch der Reparatur mit farbigen Lösungsmitteln; (Wenn Ihre Uhr auf den Gebrauchtmarkt gelangt, ist ihr Wert deutlich gemindert!)
3Kleben oder Schweißen; (Schafft versteckte Risiken!)
4Anpassen der Spiralfeder; (schlechter Isochronismus!)
5Einsetzen von originalen oder Ersatz-Ankerpaletten, Fixieren der Ankerpaletten mit Schellack; (reduzierte Effizienz! )
6Einsetzen von originalen oder Ersatz-Stoßsicherungsfedern; (reduzierte Stoßdämpfungsleistung! )
7Einsetzen eines originalen oder Ersatz-Federkerns; (Verlust an kinetischer Energie! )
8Finden einer Alternative, wenn das Originalteil nicht beschafft werden kann; (potenzielles verstecktes Problem)
9Für Uhrenwerkstätten sind Kratzer eigentlich überhaupt kein Problem;

tatsächlich,eine während des Gebrauchs beschädigte Uhr kann repariert werden,während eine durch unsachgemäße Reparatur ruinierte Uhr für immer unbrauchbar ist. Da wir jedoch keine Fachleute sind und nicht so viel Zeit haben, Uhrenreparaturen zu überwachen, lassen wir uns oft von diesen skrupellosen Reparateuren ausnutzen.