סיפור מבפנים! שעונים נהרסים לעתים קרובות על ידי תיקונים

תיקון שעונים

אולם, לאחר תיקונם, הם נוטים יותר לפתח בעיות חדשות שלא היו קיימות קודם לכן, כגון:
1. במהלך הפירוק:
1הסרה לא זהירה של מחט השניות, המוيلة לשבירת ציר השניות;
2שימוש לא נכון בכלים, הגורם לשריטות על לוח השעון;
3הסרה לא נכונה של רגליות לוח השעון, הגורמת לשבירתן;
4הפעלת כוח מופרז בעת הסרת גשר האיזון, הגורמת למתיחה ועיוות של קפיץ השערה;
5שכחה“לשחרר את המתח”לפני הסרת מזלג המלט, מה שמוביל לאבני מלט פגומות או משוחררות;
6הסרה לא זהירה של בולם הזעזועים, המובילה לשבירת קפיץ הזעזועים;
7פתיחה לא זהירה של תוף הקפיץ, הגורמת לציר הקפיץ הראשי לעוף החוצה;
8פעולה לא נכונה או כלים ירודים המובילים לאובדן חלקים: כגון אבני כיסוי, תושבות זעזועים, קפיצי זעזועים, מנופי כיוונון או קפיצי כיוונון;
9רמות מיומנות נמוכות של המפעיל מובילות לעתים קרובות ל: שריטות על גב המארז במהלך הפתיחה, שריטות על הגשרים, צירים שבורים או ברגים שרוטים.

 כאשר המקרים לעיל מתרחשים, אמצעי הנגד האופייניים שננקטים על ידי חנויות תיקון שעונים הם מזעזעים אף יותר (המקבילים לנקודות לעיל):
1חיבור מחדש של ציר השניות; (ברגע שהוא מחובר, תמיד יש סטייה כלשהי, היוצרת סיכונים סמויים ליציבות העתידית של מדידת הזמן של השעון!)
2ניסיון תיקון באמצעות ממיסים צבעוניים; (כאשר השעון שלך נכנס לשוק יד שנייה, ערכו מופחת באופן משמעותי!)
3הדבקה או ריתוך; (יצירת סיכונים סמויים!)
4כוונון קפיץ האיזון; (איזוכרוניזם לקוי!)
5התאמת אבני פלเลט מקוריות או חלופיות, אבטחת אבני פללט באמצעות שלאק; (יעילות מופחתת! )
6התאמת קפיצי זעזועים מקוריים או חלופיים; (ביצועי בלימת זעזועים מופחתים! )
7התאמת ציר חבית מקורי או חלופי; (אובדן אנרגיה קינטית! )
8מציאת חלופה כאשר לא ניתן להשיג את המקורי; (בעיה סמויה פוטנציאלית)
9עבור סדנאות שעונים, שריטות הן באמת לא בעיה בכלל;

למעשה,שעון שניזוק במהלך השימוש ניתן לתיקון,בעוד שעון שנהרס כתוצאה מתיקון לקוי מושבת לצמיתות. אך מכיוון שאיננו אנשי מקצוע ואין ברשותנו כל כך הרבה זמן להשגיח על תיקוני שעונים, אנו לעיתים קרובות מאפשרים למתקנים חסרי מצפון אלו לנצל אותנו.