Een kijkje achter de schermen! Horloges worden vaak verpest door reparaties

Horlogereparatie

Echter, na reparatie zijn ze vatbaarder voor het ontwikkelen van nieuwe problemen die er voorheen niet waren, zoals:
1. Tijdens demontage:
1Onvoorzichtig verwijderen van de secondewijzer, wat leidt tot een gebroken secondetap;
2Onjuist gebruik van gereedschap, wat resulteert in krassen op de wijzerplaat;
3Onjuist verwijderen van de wijzerplaatpootjes, waardoor deze afbreken;
4Overmatige kracht bij het verwijderen van de balansbrug, waardoor de balansveer uitrekt en vervormt;
5Vergeten om“de spanning te ontladen”voordat de ankergang wordt verwijderd, wat resulteert in beschadigde of losse ankerstenen;
6Onvoorzichtig verwijderen van de schokbescherming, wat leidt tot een gebroken schokveer;
7Onvoorzichtig openen van de veertrommel, waardoor de veeras eruit vliegt;
8Onjuiste bediening of slecht gereedschap dat leidt tot verloren onderdelen: zoals dekstenen, schokinstellingen, schokveren, opwindhefbomen of opwindveren;
9Lage vaardigheidsniveaus van de operator leiden vaak tot: krassen op de achterkant van de kast tijdens het openen, krassen op de bruggen, gebroken tappen of bekraste schroeven.

 Wanneer het bovenstaande zich voordoet, zijn de typische tegenmaatregelen van horlogereparatiewerkplaatsen nog schokkender (overeenkomend met de bovenstaande punten):
1Het aanzetten van de secondetap; (Eenmaal aangezet is er altijd enige afwijking, wat verborgen risico's creëert voor de toekomstige stabiliteit van de tijdwaarneming van het horloge!)
2Pogingen tot reparatie met gekleurde oplosmiddelen; (Wanneer uw horloge op de tweedehandsmarkt komt, is de waarde aanzienlijk verminderd!)
3Lijmen of lassen; (Het creëren van verborgen risico's!)
4het afstellen van de balansveer; (slechte isochronisme!)
5het plaatsen van originele of vervangende ankerstenen, het vastzetten van ankerstenen met schellak; (verminderde efficiëntie! )
6het plaatsen van originele of vervangende schokveren; (verminderde schokabsorberende prestaties! )
7het plaatsen van een originele of vervangende veerton-as; (verlies van kinetische energie! )
8het vinden van een alternatief wanneer het origineel niet kan worden verkregen; (potentieel verborgen probleem)
9voor horlogewerkplaatsen zijn krassen echt geen enkel probleem;

sterker nog,een horloge dat tijdens het gebruik beschadigd is geraakt, kan worden gerepareerd,terwijl een horloge dat door een slechte reparatie is verpest, voor het leven is uitgeschakeld. Maar omdat we geen professionals zijn en niet zoveel tijd hebben om toezicht te houden op horlogereparaties, laten we deze gewetenloze reparateurs vaak hun gang gaan.