JURNALUL
Identificarea autenticității ceasului prin marcajele cu litere
Mulți oameni, inclusiv ceasornicarii, acordă puțină atenție marcajelor cu litere de pe punțile mecanismului. Dacă un ceas provine de la o marcă elvețiană importată, punțile mecanismului său vor prezenta cu siguranță anumite marcaje cu litere, care includ de obicei:
1. Producătorul mecanismului (de exemplu, ETA)
2. Calibrul mecanismului (de exemplu, 2824-2)
3. Marcaj de brevet (PATENTED)
4. Numărul de rubine (de exemplu, 25 JEWELS)
5. Țara de producție (SWISS)
6. Marcă distinctivă unică a manufacturii
7. Mecanismele de ceas de înaltă clasă au și un număr de serie
8. Mecanismele de ceas de înaltă clasă prezintă poansonul de la Geneva
9. Mecanismele de ceas de înaltă clasă prezintă, de asemenea, marcaje care indică testele și certificările prin care a trecut ceasul (de exemplu, fiind testat la trei temperaturi și în cinci poziții)
10. Inserția mărcii sau marca înregistrată (de obicei gravată pe masa oscilantă)
11. Marcaje de reglare și ajustare a preciziei (de obicei gravate pe puntea balansierului)
În general, cu cât un ceas este mai complex și mai prestigios, cu atât mecanismul său va avea mai multe marcaje – aspect pe care mărcile de ceasuri replici adesea nu reușesc să îl reproducă corect. Prin urmare, aceasta reprezintă o metodă fiabilă pentru determinarea autenticității.
Gravura pe punți este, de obicei, destul de dificilă și trebuie finalizată înainte de asamblarea finală. Este deosebit de greu de gravat pe o masă oscilantă; anumite materiale, cum ar fi aliajele de tungsten (care folosesc metale cu greutate specifică mare), nu pot fi ștanțate. În consecință, atunci când ceasurile contrafăcute încearcă să imite marcajele autentice ale mărcii, ele pot crea doar o foiță subțire de metal, pot grava marcajele pe aceasta în prealabil și apoi o pot lipi pe masa oscilantă, deși se folosește și imprimarea cu laser.
Am văzut, de asemenea, ceasuri replica Patek Philippe la care s-a făcut economie la gravarea punților mecanismului. Cu toate acestea, atât dimensiunea fontului, cât și culoarea au fost executate slab; literele erau excesiv de mari și spațiate, iar nuanța nu se potrivea cu stilul ceasurilor autentice.
După cum știți, mecanismele ETA sunt utilizate în prezent de diverse mărci de ceasuri. Prin urmare, nu se poate privi pur și simplu numărul calirului pentru a stabili dacă un ceas este autentic. Așa cum am menționat mai sus (punctul 6), diverși producători de mărci au propriile lor marcaje distincte. De exemplu, ENICAR gravează (sau ștanțează) literele AR pe puntea principală a mecanismului, în timp ce TITONI prezintă literele PH, ceea ce servește drept bază importantă pentru noi în determinarea autenticității unui ceas.
1. Producătorul mecanismului (de exemplu, ETA)
2. Calibrul mecanismului (de exemplu, 2824-2)
3. Marcaj de brevet (PATENTED)
4. Numărul de rubine (de exemplu, 25 JEWELS)
5. Țara de producție (SWISS)
6. Marcă distinctivă unică a manufacturii
7. Mecanismele de ceas de înaltă clasă au și un număr de serie
8. Mecanismele de ceas de înaltă clasă prezintă poansonul de la Geneva
9. Mecanismele de ceas de înaltă clasă prezintă, de asemenea, marcaje care indică testele și certificările prin care a trecut ceasul (de exemplu, fiind testat la trei temperaturi și în cinci poziții)
10. Inserția mărcii sau marca înregistrată (de obicei gravată pe masa oscilantă)
11. Marcaje de reglare și ajustare a preciziei (de obicei gravate pe puntea balansierului)
În general, cu cât un ceas este mai complex și mai prestigios, cu atât mecanismul său va avea mai multe marcaje – aspect pe care mărcile de ceasuri replici adesea nu reușesc să îl reproducă corect. Prin urmare, aceasta reprezintă o metodă fiabilă pentru determinarea autenticității.
Gravura pe punți este, de obicei, destul de dificilă și trebuie finalizată înainte de asamblarea finală. Este deosebit de greu de gravat pe o masă oscilantă; anumite materiale, cum ar fi aliajele de tungsten (care folosesc metale cu greutate specifică mare), nu pot fi ștanțate. În consecință, atunci când ceasurile contrafăcute încearcă să imite marcajele autentice ale mărcii, ele pot crea doar o foiță subțire de metal, pot grava marcajele pe aceasta în prealabil și apoi o pot lipi pe masa oscilantă, deși se folosește și imprimarea cu laser.
Am văzut, de asemenea, ceasuri replica Patek Philippe la care s-a făcut economie la gravarea punților mecanismului. Cu toate acestea, atât dimensiunea fontului, cât și culoarea au fost executate slab; literele erau excesiv de mari și spațiate, iar nuanța nu se potrivea cu stilul ceasurilor autentice.
După cum știți, mecanismele ETA sunt utilizate în prezent de diverse mărci de ceasuri. Prin urmare, nu se poate privi pur și simplu numărul calirului pentru a stabili dacă un ceas este autentic. Așa cum am menționat mai sus (punctul 6), diverși producători de mărci au propriile lor marcaje distincte. De exemplu, ENICAR gravează (sau ștanțează) literele AR pe puntea principală a mecanismului, în timp ce TITONI prezintă literele PH, ceea ce servește drept bază importantă pentru noi în determinarea autenticității unui ceas.
![[Ediție Perfectă N Factory] Ceas mecanic seria Rolex Submariner 116613LN](/images/pic/big/3940.jpg)
![[Ediție Perfectă VS Factory] Ceas Panerai Modern LUMINOR 1950 Series PAM00441](/images/pic/big/3873.jpg)
![[Ediția Noob Factory V7] Ceas Rolex Submariner 116610LN Black Sub](/images/pic/big/4977.jpg)
![[Versiunea Noob Factory V7] Ceas Rolex Submariner 116610LV Kermit Submariner](/images/pic/big/4976.jpg)