Gå til hovedindhold
URE · SPECIFIKATIONER · FOTOGRAFI
22BIAOURKOLLEKTIONEN
Gennemse kollektionen

MAGASINET

Indsidehistorie! Ure bliver ofte ødelagt af reparationer

NyhedscenterUdgivet
urreparation
Urreparation

    Følg315I takt med at arrangementet afsluttes, oplever forskellige brancher en vis turbulens, og urreparationsbranchen er ingen undtagelse. En urmager afslørede engang, at da han først kom ind i faget, sagde hans mentor til ham: “Ure bliver ikke slidt op; de bliver ødelagt af reparationer!” Efter årtiers praksis og observation fandt denne urmager ud af, at dette er sandt. Mange ure, der indsendes af kunder til reparation, havde kun mindre problemer eller var blot inde til almindelig vedligeholdelse og rengøring.

Men efter at være blevet repareret, er de mere tilbøjelige til at udvikle nye problemer, der ikke var der før, såsom:
1. Under adskillelse:
1
Uforsigtig afmontering af sekundviseren, hvilket fører til en brækket sekundtap;
2
Ukorrekt brug af værktøj, hvilket resulterer i ridser på skiven;
3
Ukorrekt afmontering af urskivefødder, hvilket får dem til at knække;
4
Overdreven kraft ved afmontering af balancubroen, hvilket får spiralfjederen til at strække sig og deformeres;
5
Glemmer at“udløse spændingen”før ankeret fjernes, hvilket resulterer i beskadigede eller løse ankersten;
6
Uforsigtig afmontering af støddæmperen, hvilket fører til en brækket stødfjeder;
7
Uforsigtig åbning af fjederhuset, hvilket får trækakslen til at springe ud;
8
Ukorrekt betjening eller dårligt værktøj, der fører til tabte dele: såsom dæksten, stødlejer, stødfjeder, visker eller viskertidener;
9
Operatørens lave færdighedsniveau fører ofte til: ridser på bagkassen under åbning, ridser på broerne, brækkede tapper eller ridsede skruer.

 
Når ovenstående forekommer, er de typiske modforanstaltninger, der træffes af urværksteder, endnu mere rystende (svarende til punkterne ovenfor):
1
Splejsning af sekundtappen; (Når den først er splejset, er der altid en vis afvigelse, hvilket skaber skjulte risici for urets fremtidige tidsvisningsstabilitet!)
2
Forsøg på at reparere med farvede opløsningsmidler; (Når dit ur kommer ind på brugtmarkedet, reduceres dets værdi betydeligt!)
3
Limning eller svejsning; (Skaber skjulte risici!)
4
justering af spiralfjederen; (dårlig isokronisme! )
5
montering af originale eller uorginale ankersten, fastgørelse af ankersten med schellak; (reduceret effektivitet! )
6
montering af originale eller uorginale spiralfjedre til stødbeskyttelse; (reduceret stødabsorberende ydeevne! )
7
montering af en original eller uorginal fjedertøndeaksel; (tab af bevægelsesenergi! )
8
at finde et alternativ, når originalen ikke kan skaffes; (potentielt skjult problem)
9
for urværksteder er ridser virkelig ikke et problem overhovedet;

faktisk,et ur, der er beskadiget under brug, kan repareres,hvorimod et ur, der er ødelagt af dårlig reparation, er udtjent for evigt. Men da vi ikke er professionelle og ikke har så meget tid til at holde øje med ureparationer, lader vi ofte disse skrupelløse reparatører udnytte situationen.

Populære ure

Vis kollektion

Deltag i samtalen

Ingen anmeldelser endnu
0 resultater · Sider: 1 Første side Forrige Næste Sidste side
Skriv en anmeldelse eller stil et spørgsmål
Brugernavn: GæstLog ind | Opret konto
Bedømmelse:
Anmeldelse og billeder:


Din anmeldelse:

WeChat-support

QR-kode til WeChat-support

Scan med WeChat, eller søg efter ID'et nedenfor for at kontakte os.

WeChat-id29881298

WhatsApp-support

QR-kode til WhatsApp-support

Scan QR-koden, eller gem nummeret nedenfor for at kontakte os på WhatsApp.

WhatsApp-nummer+447962580341

Eksempel på kontaktoplysninger. Erstat med dit eget supportnummer og din egen QR-kode.