Bộ máy Thụy Sĩ ETA2836-2

ETA2836 là bộ máy Thụy Sĩ nguyên bản phổ biến nhất được sử dụng trong đồng hồ replica. Nhiều mẫu đồng hồ chính hãng cũng sử dụng bộ máy này; ưu điểm lớn nhất của nó là chất lượng ổn định, linh kiện thay thế dồi dào và dễ dàng bảo dưỡng. Có thể nói đây là đại diện xuất sắc cho các bộ máy cơ Thụy Sĩ và sự phát triển của ngành công nghiệp đồng hồ Thụy Sĩ.

Bộ máy ETA2836 nổi tiếng ra đời vào năm 1982. Thay đổi lớn nhất ở bộ máy 2836 là một số cải tiến đối với tấm nền ETA2824, giúp bộ máy 2836 có thêm chức năng lịch kép và hiển thị thứ bằng hai ngôn ngữ. Ngày nay, các loại đồng hồ Thụy Sĩ sản xuất hàng loạt về cơ bản đều sử dụng bộ máy 2836.

Trên thực tế, thương hiệu không quan trọng; ETA cung cấp dịch vụ OEM cho nhiều nhà sản xuất đồng hồ khác nhau, bao gồm việc khắc logo thương hiệu lên quả văng (rotor). Nếu muốn thay đổi, bạn có thể dễ dàng biến nó thành các thương hiệu như Tissot, Titoni hoặc Enicar. Hình ảnh bên dưới cho thấy bộ máy 2836-2 bằng thép trắng được Tissot sử dụng.

Ngoài ra còn có những loại sử dụng bộ máy ETA 2836-2 'đỏ', ám chỉ bộ máy nền chưa hoàn thiện. Tuy nhiên, màu sắc đó là của hợp kim đồng chứ không phải vàng hồng, và chi phí vào khoảng hai nghìn nhân dân tệ. Nhưng với lớp mạ niken và rhodium, các họa tiết trang trí đa dạng, cùng việc lắp đặt dây tóc và bánh lắc cao cấp hơn, vẻ ngoài của nó rất bắt mắt và dễ dàng vượt qua các tiêu chuẩn kiểm định chronometer. Ví dụ như bộ máy 2836-2 'đỏ' được lắp trong chiếc đồng hồ Rolex replica hiển thị bên dưới.

Trưng bày sản phẩm:Đồng hồ cơ tự động Rolex Datejust Turn-O-Graph 116264 Oyster Perpetual Thụy Sĩ ETA2836

Áp dụng thiết kế mô-đun là một đặc điểm chính của các bộ máy ETA. Ví dụ, hầu hết các bộ phận của ETA2836, 2824 và 2834 đều có thể hoán đổi cho nhau, và mô-đun truyền động lên cót tự động cùng mô-đun dây cót đều sử dụng chung tiêu chuẩn và kích thước. Lợi ích của việc này là có thể giảm đáng kể chi phí và thời gian sản xuất, giống như cách Ford lần đầu tiên sử dụng các bộ phận tiêu chuẩn và quy trình dây chuyền lắp ráp, giúp giảm đáng kể chi phí sản xuất ô tô! Nguyên tắc tương tự cũng áp dụng để giúp chúng trở nên dễ tiếp cận hơn với công chúng!

Mô-đun truyền động lên dây tự động của ETA2836, mô-đun truyền động của 2836, và các mô-đun truyền động của 2824 và 2834 đều có cùng tiêu chuẩn và kích thước. Mô-đun truyền động lên dây tự động của bộ máy 2836 này được cố định bằng hai ốc vít thép xanh ở bên trái và bên phải; 2824 và 2834 cũng được cố định theo cách này.

Bộ máy 2836 này là bộ máy 25-jewel. Một số bộ máy phân khúc thấp hơn sử dụng bộ máy 21-jewel. Trên thực tế, bộ máy 25-jewel chỉ có nhiều hơn 8 chân kính trong mô-đun truyền động dây cót; bộ máy 21-jewel có ít hơn 4 chân kính ở khu vực này, với mỗi bánh răng trong hai bánh răng có ít hơn một chân kính, và một bánh răng thiếu vòng bi chân kính. Khi mô-đun truyền động này được tháo ra, nó thực sự trở thành một bộ máy lên dây cót thủ công 17-jewel.

Sự khác biệt giữa 21 chân kính (tức là bộ máy ETA2846) và 2836 cũng nằm ở tần số; ETA2836 là bộ máy tần số cao với tần số 28800 mỗi giờ, trong khi ETA2846 là bộ máy dao động nhanh với tần số 21600 mỗi giờ.

Đây là quả văng, có logo thương hiệu ở phía trên. Quả văng sử dụng vòng bi và được cố định bằng một ốc vít trung tâm.

Ở mặt sau của quả văng, bánh răng truyền động và vòng bi được tích hợp. Không giống như ETA2892, bánh răng truyền động của 2836 tương đối nhỏ hơn. Ngoài ra, 2892 sử dụng 3 ốc vít để cố định quả văng.

Khi mô-đun truyền động được tháo ra, nó trở thành một chiếc đồng hồ lên dây cót thủ công tần số cao 17-jewel. Nếu mô-đun truyền động không được lắp lại, nó hoạt động như một chiếc đồng hồ lên dây cót thủ công tần số cao 17-jewel.