กลไกสวิส ETA2892

กลไกพื้นฐานดั้งเดิมของ 2892 มีความถี่ค่อนข้างต่ำอยู่ที่ 18000 BPH และเส้นผ่านศูนย์กลางของจักรกรอกก็มีขนาดใหญ่กว่า เมื่อ ETA เพิ่มความถี่เป็น 28800 BPH พวกเขาจำเป็นต้องใช้ลานหลักที่แข็งกว่าเดิมมาก ซึ่งจำเป็นต้องปรับปรุงประสิทธิภาพการขึ้นลานของระบบอัตโนมัติเพื่อต้านทานแรงต้านที่เกิดจากลานหลักที่แข็งขึ้นAibiaozu---ฟอรัมนาฬิกาชั้นนำระดับประเทศ ฟอรัมนาฬิกาหรู ฟอรัมนาฬิกา     สื่อนาฬิกา     K2 ? 4 A" [: h/ R3 @. w
Aibiaozu---ฟอรัมนาฬิกาชั้นนำระดับประเทศ ฟอรัมนาฬิกาหรู ฟอรัมนาฬิกา     สื่อนาฬิกา 3 M- B   w* p# v2 Y! c: `
ในขณะที่ปัญหาข้างต้นได้รับการแก้ไข ETA ก็เผชิญกับความท้าทายใหม่ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการขึ้นลาน เนื่องจากเพื่อให้กลไกพื้นฐานสามารถนำไปใช้งานได้กว้างขวางขึ้น พวกเขาจึงลดขนาดของกลไกพื้นฐานจากเดิม 28mm เหลือ 25.6mm ซึ่งเป็นความแตกต่างระหว่าง 2890 และ 2982 ในขณะที่ความหนายังคงอยู่ที่ 3.6mm อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ทำให้ขนาดของจักรกรอกและน้ำหนักของโรเตอร์ลดลง เมื่อปัญหาทั้งหมดได้รับการแก้ไข เราจึงได้เห็น 2892/A2Aibiaozu---ฟอรัมนาฬิกาชั้นนำระดับประเทศ ฟอรัมนาฬิกาหรู ฟอรัมนาฬิกา     สื่อนาฬิกา/ s% M1 N9 X& G. S, t% J0 K( d! z
Aibiaozu---ฟอรัมนาฬิกาชั้นนำระดับประเทศ ฟอรัมนาฬิกาหรู ฟอรัมนาฬิกา     สื่อนาฬิกา/ H6 J* a* |   Z" Y- f- |
ในมุมมองทางเทคนิค การปรับปรุงส่วนสุดท้ายของระบบไขลานอัตโนมัติคือการลดมุมเอียงที่ขอบของโรเตอร์เพื่อเพิ่มน้ำหนัก ในขณะเดียวกันก็มีการใช้ตลับลูกปืนอัญมณีมาแทนที่หมุดบนเฟืองส่งกำลังอัตโนมัติ เฟืองส่งกำลังอัตโนมัติใช้สำหรับขับเคลื่อนเฟืองบนของระบบอัตโนมัติ เดิมทีใช้หมุดแต่ปัจจุบันเปลี่ยนมาใช้ตลับลูกปืนอัญมณี ในขณะที่ตลับลูกปืนอัญมณีเหนือสะพานจักรไขลานอัตโนมัติถูกแทนที่ด้วยหมุด ผลของการเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้คือการลดสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของชุดเฟืองเหล่านี้ Omega (และ GP) ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพการไขลานให้ดียิ่งขึ้นโดยการลดเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นฐานตลับลูกปืนแบรนด์นาฬิกา {9 k* g7 V0 U9 l
Aibiaozu---ฟอรัมนาฬิกาชั้นนำระดับประเทศ ฟอรัมนาฬิกาหรู ฟอรัมนาฬิกา     สื่อนาฬิกา 8 p9 ~- a* y& @* L
รูปภาพ 1 แสดงนาฬิกา Bulgari ที่ถูกถอดประกอบ ซึ่งประกอบด้วย 2892 ที่ได้รับการดัดแปลงโดย GP ก่อนอื่นมาดูแหล่งพลังงานกันก่อน นั่นคือลานนาฬิกา ในฐานะแบรนด์ที่ไม่ใช่ระดับแนวหน้า ลานของมันมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะให้แรงบิดที่เพียงพอ เมื่อเทียบกับตลับลาน ขนาดของแกนตลับลานจะเล็กกว่า เช่นเดียวกับนาฬิกาสมัยใหม่ส่วนใหญ่ เพื่อให้สามารถใส่ลานที่ยาวขึ้นได้ จะเห็นได้ว่าลานนาฬิกาใช้พื้นที่ที่เหลือในตลับลานไป 75% ในขณะที่กลไกพื้นฐานรุ่นเก่ามักจะใช้เพียง 50%

H: r9 f8 o. ^  o% D+ F8 b7 _
รูปภาพ 2 แสดงตลับลานทั้งหมด เช่นเดียวกับชุดเฟืองอื่นๆ มันใช้ฟันเฟืองขนาดเล็ก (หรือที่เรียกว่าฟันเฟืองแบบ ETA) โปรไฟล์ฟันเฟืองพิเศษที่คิดค้นโดย ETA นี้ถูกนำมาใช้ทั้งบนฟันเฟืองและฟันเฟืองปีกนก ซึ่งสามารถลดแรงเสียดทานเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบส่งกำลัง กลไกสมัยใหม่ไม่ว่าโรงงานใดจะเป็นผู้ผลิต ต่างก็เริ่มใช้โปรไฟล์ฟันเฟืองนี้
Aibiaozu---ฟอรัมนาฬิกาชั้นนำระดับประเทศ ฟอรัมนาฬิกาหรู ฟอรัมนาฬิกา     สื่อนาฬิกา: [4 H/ R7 K+ ~7 J
; r0 ]" F; f& `3 i" o& i
ใครๆ ก็สามารถทำการทดสอบง่ายๆ ได้: ติดตั้งระบบส่งกำลังโดยใช้โปรไฟล์ฟันเฟืองแบบ Epicycloidal ที่ใช้ในนาฬิการะดับไฮเอนด์ โดยไม่ต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นที่แกนล้อ จากนั้นใช้ที่หยอดน้ำมันดันเฟืองบน แล้วทำการทดสอบแบบเดียวกันกับ ETA2892 หรือ Rolex 3135 คุณจะเห็นว่าการส่งกำลังของทั้งสองรุ่นหลังนั้นราบรื่นกว่ามากwww.iwatch365.net9 m1 n: S% W1 J% z4 j4 |5 Z
แบรนด์นาฬิกา 7 ]6 }- A) Z0 U
รูปภาพ 3 แสดงชุดเฟืองและชุดปล่อยจักรทั้งหมด ไม่มีอะไรผิดปกติ และงานประกอบโดยรวมถือว่าดี โปรดทราบว่าขอบล้อทำจากโลหะผสม Glucydur ในขณะที่ฟันเฟืองทำจากเหล็ก ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างโลหะต่างชนิดกันนั้นต่ำกว่าโลหะชนิดเดียวกัน ชุดเฟืองของนาฬิกาควอตซ์ทั้งหมด (รวมถึงนาฬิกาควอตซ์ระดับไฮเอนด์) ใช้ทองเหลืองเนื่องจากแรงบิดภายในกลไกควอตซ์มีขนาดเล็กกว่ามาก ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้ล้อโลหะผสม Glucydur ที่มีความแข็งแรงสูง- ]$ ]2 ]" s1 ~% D- f
BiaoBiaoZu --- ฟอรัมนาฬิกาและวิชาการนาฬิกาชั้นนำของจีน ฟอรัมนาฬิกาชั้นดี ฟอรัมนาฬิกา สื่อเครือข่ายนาฬิกา) v4 S1 S, E# A
2 N9 D c* R5 B P8 V+ ]
แผ่นฐานเครื่องและสะพานจักรส่วนใหญ่ทำจากทองเหลือง โรงงานหลายแห่งชุบชิ้นส่วนเหล่านี้ด้วยโรเดียม ประการแรกเพื่อความสวยงาม และประการที่สองเพื่อป้องกันการกัดกร่อน


ภาพด้านล่างแสดงชุดเฟืองและสะพานจักรตลับลานเมื่อถอดสะพานจักรออกแล้ว ล้อสีทองเหลืองบนตลับลานคือเฟืองลาน (ratchet wheel)

.net- d0 v/ b# H; X. [
ภาพด้านล่างแสดงชุดเฟืองที่ด้านหลังของสะพานจักรตลับลาน ชิ้นส่วนที่อยู่ซ้ายสุดใช้สำหรับช่วยในการไขลานด้วยมือ ในขณะที่ชิ้นส่วนขวาสุดคือเฟืองตัวสุดท้ายของระบบอัตโนมัติที่ใช้ขับเฟืองลาน สปริงและล้อเหล็กขนาดเล็กกว่าทำหน้าที่สองอย่างคือ ทำงานร่วมกับล้อสีทองเหลืองเพื่อควบคุมการขบกัน ในขณะที่ชิ้นส่วนที่เหลือทำหน้าที่เป็นชุดคลัตช์ มันจะบังคับให้ขบกันระหว่างการไขลานด้วยมือและปลดออกอย่างอิสระระหว่างการไขลานอัตโนมัติ สลักรูปทรงลูกรักบี้ช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระสองทิศทางBiaoBiaoZu --- ฟอรัมนาฬิกาและวิชาการนาฬิกาชั้นนำของจีน ฟอรัมนาฬิกาชั้นดี ฟอรัมนาฬิกา สื่อเครือข่ายนาฬิกา media0 K8 V+ b5 w9 o# l4 - Q; }4 D

รูปภาพ 7 แสดงสะพานจักรตลับลานที่ประกอบเสร็จแล้ว พร้อมที่จะครอบตลับลาน

รูปภาพ 8 แสดงกลไกพื้นฐานทั้งหมดโดยถอดจักรกรอกออกแล้ว/ K2 T9 a; G$ z/ u+ o* [8 k2 k

www.iwatch365.net5 c- v, m% _7 d h5 t; t" w
รูปภาพ 9 แสดงกลไกพร้อมติดตั้งจักรกรอกแล้ว จักรกรอกขนาด 9mm เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างน้ำหนักและขนาด ทั้ง ETA 7750 และ Rolex 3135 ต่างใช้จักรกรอกที่มีขนาดประมาณ 10mm ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ระดับเริ่มต้นของ ETA จักรกรอกจะทำจากนิกเกิล ระบบปรับตั้งเวลาของ ETA ใช้สายใยแบบศูนย์กลาง ซึ่งช่วยให้สามารถปรับเวลาได้อย่างรวดเร็วและสะดวกโดยการเปลี่ยนช่องว่างระหว่างหมุดด้านในและด้านนอก อย่างไรก็ตาม ระบบนี้ยังทำให้การติดตั้งจักรกรอกกลับเข้าไปทำได้ยากขึ้น สกรูนอกศูนย์ถูกนำมาใช้สำหรับการปรับละเอียด แต่ไม่สามารถแก้ไขข้อผิดพลาดที่เกิน 5 วินาทีได้ ตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสกรูนอกศูนย์คือตำแหน่งตรงกลางตามที่แสดงBiaoBiaoZu --- ฟอรัมนาฬิกาและวิชาการนาฬิกาชั้นนำของจีน ฟอรัมนาฬิกาชั้นดี ฟอรัมนาฬิกา สื่อเครือข่ายนาฬิกา
BiaoBiaoZu --- ฟอรัมนาฬิกาและวิชาการนาฬิกาชั้นนำของจีน ฟอรัมนาฬิกาชั้นดี ฟอรัมนาฬิกา สื่อเครือข่ายนาฬิกา K0 R. L; I, Q3 ~6 T

รูปภาพ 10 แสดงด้านหลังของกลไกพื้นฐาน (ด้านหน้าปัด) ที่ติดตั้งกลไกการตั้งเวลาและไขลาน
www.iwatch365.net/ J: a; b; f- C7 W2 N: I

รูปภาพ 11 แสดงด้านหลังทั้งหมดของกลไกพื้นฐานที่พร้อมสำหรับการติดตั้งหน้าปัด เฟืองสีทองเหลืองขนาดใหญ่ที่ตำแหน่ง 11 นาฬิกาคือเฟืองขับวันที่ ฟันเฟืองทองเหลืองที่เผยให้เห็นใต้จักรเหล็กบอกวันที่ด้านนอกคือฟันเฟืองกระโดดวันที่ การออกแบบที่เรียบง่ายแต่ชาญฉลาดนี้ถูกลอกเลียนแบบโดยโรงงานหลายแห่งเนื่องจากมีความตรงไปตรงมา ทนทาน และสามารถกระโดดวันที่ได้ทันทีโดยไม่ต้องใช้ชิ้นส่วนเพิ่มเติม ในขณะเดียวกันก็มีความปลอดภัยสูงมาก ทำให้สามารถปรับวันที่ได้ทั้งในสถานะที่กำลังทำงานหรือหยุดทำงานโดยไม่ทำให้ชิ้นส่วนใดๆ เสียหาย

รูปภาพ 12 แสดงระบบไขลานอัตโนมัติ เฟืองตัวที่สองจากขวาสุดคือเฟืองกลับทาง เมื่อทำงานร่วมกับเฟืองกลางจะทำให้เกิดการไขลานแบบสองทิศทาง เฟืองซ้ายสุดคือเฟืองส่งกำลังอัตโนมัติ คุณจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าพินเดิมถูกแทนที่ด้วยตลับลูกปืนทับทิม มันถูกติดตั้งอยู่บนพินที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกาของสะพานจักรไขลานอัตโนมัติ/ j( G) R2 k, G% |% h2 `$ C2 I5 J
www.iwatch365.net1 ~/ y# " F0 N3 |
0 |# s4 U Y5 _
รูปภาพ 13 แสดงชุดไขลานอัตโนมัติที่สมบูรณ์พร้อมสำหรับการติดตั้งเข้ากับกลไกพื้นฐานโดยตรง ผ่านการถ่วงน้ำหนักทั้งด้านบวกและด้านลบ ทำให้สามารถสังเกตผลกระทบของแรงโน้มถ่วงภายใต้สภาวะต่างๆ ได้อย่างชัดเจน
+ i2 K) N) S C! ~
www.iwatch365.net" @) E% V9 N1 A8 Q
รูปภาพ 14 แสดงกลไกนาฬิกาที่สมบูรณ์พร้อมสำหรับการประกอบลงตัวเรือน

$ d2 J2 }9 P0 _

แล้วประสิทธิภาพในการเปรียบเทียบกับคู่แข่งเป็นอย่างไรบ้าง? มีกลไกบางรุ่นที่เทียบชั้นได้ในเรื่องความเที่ยงตรงและความทนทาน แต่ในความคิดเห็นส่วนตัวของผม ไม่มีรุ่นไหนเหนือกว่าเลย Rolex 3035 และ 3135 นั้นอยู่ในระดับเดียวกัน แต่มีราคาแพงกว่าและมีความหนามากกว่าอย่างเห็นได้ชัด กลไกของ Patek Philippe ดูสวยงามกว่ามาก แต่ยังเป็นรองในเรื่องความเที่ยงตรง ไม่ต้องพูดถึงเรื่องความทนทาน แม้ว่ากลไกของ Patek Philippe จะบางกว่ามากซึ่งถือเป็นข้อเสียในกรณีนี้ กลไก Jaeger-LeCoultre 889/2 นั้นเทียบเท่าในเรื่องความเที่ยงตรง แต่ก็ขาดความทนทานเช่นกันเนื่องจากบางเกินไป ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเพราะลานหลักของ Jaeger-LeCoultre นั้นค่อนข้างเปราะบาง การออกแบบที่สมบูรณ์แบบและผ่านการคิดมาอย่างถี่ถ้วนจำเป็นต้องให้ทุกอย่างใกล้เคียงกับความสมบูรณ์แบบ ผมไม่มีประสบการณ์มากมายกับกลไกของ Blancpain/Piguet แต่จากจำนวนไม่กี่เรือนที่ผมเคยสัมผัสมา พวกมันก็ยังเป็นรองในเรื่องความเที่ยงตรงเมื่อเทียบกับ 2892 ที่อยู่ในสภาพสมบูรณ์

.net1 n& A. ?7 R1 `$ a3 e

เช่นเดียวกับกลไกพื้นฐานของ ETA ทุกรุ่น 2824 ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องจนได้รูปแบบที่เราคุ้นเคยกันในปัจจุบัน หากคุณลองศึกษาเอกสารทางเทคนิค คุณจะพบกลไกเวอร์ชันดัดแปลงมากมายที่มีรูปลักษณ์และความถี่ในการเดินที่แตกต่างกัน ตั้งแต่ 18000 ครั้งต่อชั่วโมง ไปจนถึงความถี่สูงพิเศษที่ 36000 ครั้งต่อชั่วโมง.iwatch365.net6 b% a- @8 C+ {- O* W f
G$ ^6 ^" U! m/ v
ขนาดของ 2824 นั้นใกล้เคียงกับ 2892 โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 25.6 มม. เท่ากันทั้งคู่ แต่ความหนารวมนั้นมากกว่าเล็กน้อยที่ 4.6 มม. (2892 คือ 3.6mm) ซึ่งอาจฟังดูไม่มากนัก เพียงแค่ 1mm อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากขนาดที่เล็กที่เรากำลังทำงานด้วย 4.6 นั้นหนากว่า 3.6 ถึงเกือบ 28 เปอร์เซ็นต์ 4 j* z# h$ W$ {8 m3 Z6 N& u) m7 O

ดังที่คุณเห็นจากภาพ 2824 มีความคล้ายคลึงกับ 2892 หลายประการ:
พื้นที่จัดวางชุดเฟืองที่ใหญ่กว่า
เส้นผ่านศูนย์กลางของจักรกรอกที่ใหญ่กว่า
เส้นผ่านศูนย์กลางฐานรองตลับลูกปืนที่เล็กกว่าสำหรับ  
เม็ดมะยม (แกนไขลานดูสมเหตุสมผลกว่า) และเฟืองขึ้นลานอัตโนมัติตัวหลักถูกติดตั้งไว้เหนือสะพานจักรตลับลาน. U" e& f: v9 L9 V0 D% r% {
5) ระบบขึ้นลานอัตโนมัติมีเฟืองกลับทางสองตัว+ P3 m9 [( ^+ A9 d) l: U: ?" a
6) ระบบขึ้นลานอัตโนมัติถูกติดตั้งไว้บนตัวกลไก (2892 ถูกติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของโรเตอร์เหวี่ยง)

เหตุใดทั้งสองรุ่นจึงเป็นที่ชื่นชอบของบริษัทนาฬิกา

โดยทั่วไป การติดตั้งชุดขึ้นลานอัตโนมัติไว้ภายในกลไกฐาน และวางเม็ดมะยมกับเฟืองขับอัตโนมัติไว้ใต้สะพานจักรตลับลาน จะช่วยลดความหนาของกลไกฐานลงได้ การจัดวางชุดเฟืองของทั้งสองแบบมีความคล้ายคลึงกัน หมายความว่าจักรกลาง จักรต้อน และจักรเข็มวินาที (ที่มักเรียกว่าจักรวินาที) จะอยู่บนเส้นตรงเดียวกันโดยพื้นฐาน ส่วนจักรหนี้นั้นจะเยื้องออกไปเล็กน้อย ทั้งสองแบบใช้จักรต้อนในการขับเคลื่อนชุดกลไกบอกเวลา ที่สำคัญที่สุดคือ ทั้งสองแบบสามารถติดตั้งโมดูลฟังก์ชันเสริมและกลไกซับซ้อนเพิ่มเติมได้ และแรงบิดของลานหลักของทั้งสองก็มีเพียงพอที่จะขับเคลื่อนส่วนประกอบเหล่านี้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อแอมพลิจูด, b3 E) P/ y. : ^$ S
6 a$ ?2 T8 b5 {; B0 P8 x

ในความเป็นจริง หากแอมพลิจูดลดลง 15 ถึง 20 องศาหลังจากเพิ่มโมดูลเข้าไป ส่วนประกอบนั้นจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษา นี่คือประเด็นที่ผู้ใช้ต้องพิจารณา เนื่องจากช่างซ่อมนาฬิกาจำนวนมากจะไม่รับซ่อมส่วนประกอบดังกล่าว พวกเขาเพียงแค่ถอดโมดูลออก ทำความสะอาดและหยอดน้ำมันกลไก แล้วจึงประกอบโมดูลกลับเข้าไปใหม่ แบรนด์ใหญ่ๆ หลายแบรนด์ก็ไม่รับซ่อมส่วนประกอบเหล่านี้เช่นกัน พวกเขาเพียงแต่ติดตั้งกลไกและโมดูลชุดใหม่ จากนั้นส่งชุดเก่ากลับไปที่ประเทศสวิตเซอร์แลนด์เพื่อทำการรีovate ซึ่งเราสามารถอนุمانได้จากต้นทุนค่าซ่อมบำรุง

เหตุใดจึงเป็นเช่นนั้น? เพราะส่วนประกอบหลายอย่าง เช่น ชิ้นส่วนโครโนกราฟหรือปฏิทินตลอดชีพมีความซับซ้อนอย่างยิ่งและต้องใช้ช่างผู้ชำนาญการในการซ่อมบำรุง โมดูลเสริมมีความเกี่ยวพันอย่างมากกับการบำรุงรักษา มิฉะนั้น หากไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม อาจทำให้แอมพลิจูดลดลงมากถึง 200 องศา นาฬิกาดังกล่าว ไม่ว่ากลไกฐานเดิมจะโดดเด่นเพียงใด ก็ไม่สามารถรักษาเวลาให้เที่ยงตรงบนข้อมือของลูกค้าได้

ความเที่ยงตรง

คำถามที่สำคัญที่สุดข้อหนึ่งจากผู้ที่ชื่นชอบนาฬิกาคือ 2824 เปรียบเทียบกับ 2892 อย่างไร? หรือพูดให้เจาะจงกว่านั้นคือ 2824 มีความสามารถด้านความเที่ยงตรงและความทนทานเหมือนกับ 2892 หรือไม่?$ r7 _! @. d$ A" {7 p9 t+ n
1 U" d* D/ A0 S* R& G
โปรดทราบว่าเนื้อหาต่อไปนี้เป็นความเห็นส่วนตัวของผมเท่านั้น ซึ่งอ้างอิงจากกลไกนับร้อยเรือนที่ผมเคยซ่อมแซมหรือจัดการมา
ฟอรัมนาฬิกาและ horology ชั้นนำของประเทศ ฟอรัมนาฬิกาลักชูรี ฟอรัมนาฬิกา สื่อออนไลน์เกี่ยวกับนาฬิกา 7 Z$ V& I9 N3 k9 t- q4 ]/ n1 U
หากทั้งสองรุ่นใช้ชิ้นส่วนเกรดโครโนมิเตอร์และผ่านการทำความสะอาด หยอดน้ำมัน และปรับตั้งค่าอย่างแม่นยำแล้ว ความแตกต่างในด้านความเที่ยงตรงจะเป็นอย่างไร แน่นอนว่า 2824 ใช้ชิ้นส่วนเกรดดังกล่าวในจำนวนที่น้อยกว่า ดังนั้นในฐานะน้องเล็กของ 2892 ชื่อเสียงจึงไม่สูงเท่ากับ 2892

แบรนด์นาฬิกา# }- r$ g0 O/ O+ D4 k4 w" H
แบรนด์นาฬิกา 0 1 v, {6 W) L* }, ]
ความทนทาน, `( D& r1 P( [: _% X* E

ในด้านความทนทาน ทั้งสองรุ่นถือว่าอยู่ในระดับเดียวกัน อย่างไรก็ตาม ผมเชื่อว่า 2892 มีความได้เปรียบเล็กน้อยสำหรับการใช้งานในระยะยาว เนื่องจากฐานรองรับตลับลูกปืนที่มีขนาดใหญ่กว่าช่วยให้การรองรับดีขึ้นและป้องกันแรงกระแทกต่อตุ้มเหวี่ยงได้ดีกว่า นอกจากนี้ เนื่องจาก 2824 เป็นซีรีส์ประหยัดของ ETA มานานและเพิ่งจะถูกนำเสนอสู่ตลาดระดับไฮเอนด์เมื่อไม่นานมานี้ จึงมีช่องว่างในด้านการลงทุนและระดับการปรับปรุงเมื่อเทียบกับ 2892 เห็นได้ชัดว่าเมื่อเทียบกับต้นแบบของ Eterna แล้ว ส่วนการขึ้นลานอัตโนมัติดูเหมือนจะมีการเปลี่ยนแปลงน้อยมาก และชิ้นส่วนนี้ดูเหมือนจะสึกหรอได้ง่ายกว่าส่วนอื่นๆ . g) O5 C( G1 O* o; V4 x. p% e
← เรื่องก่อนหน้ากลไกสวิส ETA2836-2 เรื่องถัดไป →กลไกโครโนกราฟสวิส ETA7750

เข้าร่วมการสนทนา

ยังไม่มีบทวิจารณ์

0 ผลลัพธ์ · หน้า: 1 หน้าแรก ก่อนหน้า ถัดไป หน้าสุดท้าย

แสดงความคิดเห็นหรือถามคำถาม

ชื่อผู้ใช้：	ผู้เยี่ยมชมเข้าสู่ระบบ | สมัครสมาชิก
คะแนน：
บทวิจารณ์และรูปภาพ:
ความคิดเห็นของคุณ：